使ってる端末にGoogleからアカウントのセキュリティーがどうのこうのというかメールが来たのでなるほど、定期的に設定を確認しなきゃならん物なのか・・・・めんどくせぇ・・・・と、言われるままにパスワードとか変更したら再度ログイン出来なくなり半日を費やしても解決せず今に至る。
もう・・・・燃えないゴミの日に出すか・・・・
PC担当:なぁ・・・・新しいパスワード瞬時に忘れたんだろ?
私:だって入力した端から文字や数字が黒丸になって読めなくなるじゃん!覚えられる訳ないじゃん!
衣裳担当:ホントに現代の人ですか?
もういいや、メールのやり取りと地図見る事は出来るから他の機能全部捨てた。
インターネットとかもういい、飽きた。
PC担当:インターネット使って販売してる人間にあるまじき考えだな。
私:だがそれがいい!
PC担当:よくねえよ!
オリンピック始まりましたがあまり興味ないですなぁ。
オリンピックより釣具のオリムピックの方が興味あります。
オリムピックが昔出してたスプーン(ルアー)のレイクルはよく釣れる。
デフォルトの針はゴミレベルなのでがまかつのバーブレスのいい奴に変更しなきゃならんですが。
忍野の川で50cm越えのイワナを釣ったのもコイツだし湘南の海岸でデカいヒラメを釣ったのもコイツだ。
今は肉厚細目シルエットで揺らめかずに水平フォールしてくれるスプーンが無いので今あるストックが尽きたら辛い・・・・
衣裳担当:どうでもよくないですか?その情報。
まぁ、東京オリンピックが始まったのなら無事に進行して恙無くエンディングを迎えられる事を願いますね。
またぞろどっかの乞食国家が憲章違反の垂れ幕とか下げて場を荒らしてるみたいですが、馬鹿に構う必要なんか無いのでほっとけば良いですよね。
ぺっ・・・・・
反日国家は徹底無視で個人的制裁対象です。
焼き肉とか自費では25年以上食ってませんよ。
まぁ不味いとは思わないですけど。
PC担当:誰かの奢りなら食うの?
私:食う。
PC担当:じゃあ安楽亭とかで焼肉ランチ奢るから代わりに浅草の前川の鰻重を奢ってくんない?
特上で。
私:寿司の折り詰めで相手のカッパ巻きと自分のウニ、イクラを交換する奴がどこにいるか!
それにしても土用の丑の日、信号待ちで流れてくる鰻屋の匂いはテロ過ぎる。
地球上で一番美味い食い物は鰻重だと思います。
それか寿司。
出来れば回らない店。
衣裳担当:最近はコロナのせいもあるんでしょうが回る店でも回さないで個別注文みたいですよ?
私:そうなの?
じゃあテーブルが固定で客の座る椅子の方がテーブルの周りを回る店とかどうかな?
PC担当:じゃあってなんだよ!だいたいあんた酔うんじゃね?
リフトやエスカレーターすら駄目な癖に。
衣裳担当:落ち着いて食べられません!
私:じゃあ並列2レーンで利益率の高いネタは手前をゆっくり回って利益率の低い儲からない奴は簡単に取れない様に奥のレーンを高速で回るとか面白くね?
PC担当:で、速過ぎてコーナーを曲がりきれずに上に載ってるネタだけ飛んでったり?
私:そうそう、判ってる客はそこで口開けて待ってたりな。
PC担当:そこで店員はそれを防ぐ為にスイッチひとつで速度を変えたり逆回転させたり・・・・
ビーマニのスクラッチの様にいったり来たり?
おおっ!ゲーム性高いな・・・・
私:こうなると消える魔球もうれしい。(CV:井之頭五郎)
PC担当:なるほど!
レーンがパカッと下がって下に寿司皿が吸い込まれると!・・・・面白れえっ!!
私:消える魔球は流石に店側が有利過ぎるので一組の客に対して来店中に3回まで使えるとかの制限は必要だな。
PC担当:だな!ゲームである以上ルールは大切だしな。
衣裳担当:ゲームじゃなくて食事の話でしょ!
食べ物で遊ばないでください!
私:ところでな、オリムピック釣具の"ム"のところってファイヤーエムブレムの前の"ム"と同じじゃね?
PC担当:おおっ!同じだな!
衣裳担当:なんの話ですか!!
画像はカーボンプレート。
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積層中の奴、積層後切削前、切削完了の奴、
コレで1412フレーム使用換算で1.5体分。
1108に使うとしたら2体分くらいですか?
出来たプレートを各パーツに合うサイズに切って削って鋳込みます。
使う部位毎に形状と厚さが異なりますが、1108サイズの断面が大きく取れない肘とか手首みたいな場所で最低でもカーボン4層+表裏グラス2層の6層、
1412の膝みたいに厚みが取れる場所はカーボン8層+グラス4層の12層プレートを使います。
もうこうなると耐荷重1600Kgとかでオークとかサイクロプスでもなきゃ素手で折れません。
GTウイングより厚いし強い。
つまりは加工も超大変・・・・
一枚切り出したらヘトヘトですよ・・・・
表裏にはカーボンでなくグラスを使うのは色透けを極力防ぐ為です。
プラモデルの色塗りやったことある人ならわかると思いますが、真っ黒な場所に何色を重ね塗っても黒色が透けて来ますよね。
ソレを防ぐ為に透明なグラスの層でサンドイッチします。
その上で肌色に着色した樹脂を塗って透けにくい様にします。
で、各パーツの曲げ方向の力が掛かる部分にこのプレートが内蔵されているっていう寸法です。
今までのパーツ外形部だけのモノコック方式では造りやすいですが絶対的な曲げ耐性は限界があります。
パーツ単体で見れば更に外側に一層貼り込みますので強度自体は十分なんですが、可動パーツとして組み上げると角度によってはテコの原理で数倍の力が加わり、その位置で停止してる瞬間に転倒だので加速度のついた自重が乗ると破壊に至ると言うメカニズムです。
そこで鉄筋コンクリートと同じ理屈で内部に強烈な被破壊強度(引っ張り強度と曲げ耐性)を持つ多層構造のカーボンプレートを鋳込んで、それら衝撃を受けてもびくともしないパーツを造ろうって訳です。
全部カーボンで造れば良くない?って思われますが、カーボンの弱点である扇動磨耗を抑制する為と、色透けを防ぐために内部に別体プレートを鋳込んだ方がより完全な性能を実現できます。
金属芯方式は昔やりましたがいい結果は出せませんでした。
加熱時の伸び率が違い過ぎるし比重が違い過ぎて鋳込む時に中で沈んでズレるし何より重過ぎて駄目でした。
芯材金属が細い円柱形状だと素材境界面で結構あっさり折れたりもしますね。
かと言って平形やチャンネル材だと重量過多も甚だしいですし。
やはりカーボンに勝るものは無いです。
製造コストがお高い、いや、高過ぎますが・・・・
ジェガンのルナチタニウムとνガンダムのサイコフレーム位違います。
衣裳担当:はいはい・・・・
扇動面にセラミックワッシャーを挟んで磨滅対策とする方法もありますが、更なるコストの問題とワッシャー直径のサイズから言って割れる恐れがあるのとFRP樹脂との相性の問題があるので高温鋳型時の伸び率の差でガタが出やすいです。
内骨格の熱可塑樹脂人形の製法にセラミックを部分的に組み込むやり方はあまり向いてません。
高熱に曝されない製造法ならセラミックはかなりアリなんですがね・・・・
そもそもセラミックの間に入れるポリエチレン膜が熱に耐えられません。
なので今までのパーツ製造方式の扇動面樹脂のみ磨滅に強い配合の樹脂で造る方式を基礎にして内部に高剛性プレートを入れる方式に決めました。
1つのパーツ内に物性の異なる樹脂を複数使用してそれらを連続的に融合させて造るやり方はかなり高度な技術力を要します。
異なる物性の素材の境界が急激に始まるとそこから破壊に至るので直線的、平面的な融合面にならない様に造るのがミソです。
木工の蟻継ぎみたいなのが理想ですが、そこまで精緻な加工は要りません。
要はツルツルの面同士が接合しなければ良いのです。
16年間の基礎素材研究と技術蓄積の賜物ですわ。
コイツに幾ら費用を費やした事か・・・・
基礎研究費用ははっきり言って莫大です。
利益の半分近く持ってかれます。
・・・・コレが無けりゃマイカーにレクサス位は買えたのになぁ・・・・
まぁ高級車は酔うので実際には買わないけど。
上級国民ならざる平民の自分には5ナンバーで十分ですよ。
田舎は道とか狭いし。
もちろん軽量化も実現してます。と言うかカーボン最大のメリットですから。
軽さは正義!(コーリン・チャップマン、ゴードン・マーレー他多数のエンジニア)
PC担当:あんたみたいに脳ミソまで軽いのは駄目じゃないか?
私:やかましいわ!!
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